最近在研究美國國鐵的路線和票價
意外看到它的week day特價票
http://tickets.amtrak.com/itd/amtrak/WeeklySpecials
集中在星期二到星期四
如果能買到,票價差還有到80%的
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http://www.ope.ed.gov/accreditation/
為了杜絕販賣假文憑的劣行
這個網站列出美國政府認證的大學以及職業學校的名稱
收錄6900個學校機構
但有些空中學校(目的不在授予學位)的名稱則不被收錄
Sex and the City有一集,Miranda生完孩子後胖了不少
因此決定到減肥中心減肥,在那裡認識了Big bone Tom
兩人在餐廳裡談天時,不經意看到旁邊疊好的一層層Krispy Creme甜甜圈
美國勞工部(Dept of Labor)所公布的工作前景手冊(Occupational Outlook Handbook)
介紹美國各式各樣的工作,包括工作內容介紹,工時狀況,薪水,執照或學位需求
最重要的是2012年的發展預測,對於想要在美國找工作,或是轉換跑道的朋友來說,是一個很有用的資訊
美國人的貸款文化和華人的積蓄觀念差異很大。大部份華人認為,有負債或借款是很不名譽的一件事,無論如何不能輕易借款;但美國人的想法完全不同,他們認為經濟發展是由消費力支撐的,所以各行各業都在鼓吹貸款(financing),也正是因為貸款,使得大部份美國人有能力維持不錯的生活品質,例如每五年換台新車,家裡什麼家電或傢俱都不缺之類的。
在台灣,貸款多寡要看借款者的資產來決定。如果有不動產,能夠貸到大筆金額的機率就越高。而美國人並不是如此,很多年輕小伙子根本沒有不動產,如果在台灣,根本沒有貸到款的機會。而在美國,銀行決定貸款金額或利率的依據就是信用紀錄(Credit History)。信用紀錄是要靠長期累積的,很多留學生剛來美國的時候,買東西無法貸款,就是因為還沒有建立良好的信用紀錄。
回台灣的飛機是從Newark機場起飛。從紐約到Newark機場還有點距離,如果坐計程車,花費會到上百元美金;還好航空公司有提供從紐約到機場的免費shuttle,因此我們幾天前就預約了位置,然後準時到時搭車的地點。
最近工作忙碌,一直沒什麼機會更新網站的內容。一個月後的第一篇文章,居然就是車子被撞的消息。
真是人在家中坐,禍從天上來。剛買了紐約州的保險,才第一天上班,早上八點到辦公室,十點準備回去,到停車場一看,真是傻眼,車子左側的門被撞的稀巴爛,連開門都不太容易。站在原地足足楞了有三分鐘才過神來,此時停車場的警衛出現了,要我到辦公室處理後續的事情。
以前還是學生的時候,學生保險的費用已經很可觀了:一年要美金七百多元,而且很多項目還不保或只保部份。但至少小病還有地方可以看。
現在工作了,才知道學生保險算什麼,現在我每個月光是稅和保險就要交美金一千三百多元,可怕吧!保險這麼貴,所以不是每個美國人都保得起的。難怪說,美國人不是很健康就是病的很重。說真的,只要有錢交保險費,美國的醫生對病人是很用心的,絕不一個人只看五分鐘。但是呢,要看到他們還不容易哩,尤其是對我這種還沒上過學校以外的醫院的人而言。
留學國外,如果是在大眾運輸工具便利的大城市,可能住個三五年都不需要買車;但是如果您住的地方就跟站長一樣”鄉下”,那麼沒有車就像沒有腳。買二手車是一門大學問,站長於本文整理一些買二手車的資訊,希望大家能夠盡量不要買到讓人頭痛的車。
nono站長前陣子消失了一段時間,因為這段時間在找房子搬家什麼的,所以不好意思有一陣子沒有更新網站了。這兩天好不容易一切都上了軌道,因此把前陣子收集的資訊報上來給有需要的朋友參考。
在美國搬家跟台灣不同,台灣的搬家公司會有工人服務;美國則是DIY的世界,一切請自己動手。如果您是在local搬,最好的方法就是租一台Uhaul卡車,一天內歸還卡車,這樣只要美金19元,再加稅和油錢即可。當然,你必須自己找好親朋好友把東西搬上車,再把車開到目的地就行了。不過,如果你要搬到別州,那可就麻煩多了。試想,如果要從東岸開到西岸,起碼是要四天以上,在highway上開卡車,精神壓力也很大;而且跨州還卡車可不便宜,nono站長從喬治亞搬到紐約州,加上油錢一共美金一千三百元左右,哦...對了,因為我還加租了一個trailer,這樣才可以把我自己的車子拖在卡車後面,可以想見這個龐然大物開起來有多麻煩了吧!時速不能太高,又無法倒車,開車的那兩天真是戰戰兢兢的,還好一切順利,平安到達目的地。
申請學校的研究生宿舍,好像第一年的新生永遠排不到,除了住在off campus的宿舍外別無他法,希望藉由這篇文章,能給沒有在美國找過房子的看倌,一些找房子時不可不知的基本info與需要注意的地方.
在美國,不管是學位拿到要到別的學校念另外一個學位,還是念到一半學位還沒拿到轉到別的學校念,一律稱為transfer。國際學生因為身份的問題,所以轉學的時候在I-20的處理上,也幾個要特別注意的地方。
在美國,沒有車就等於沒有腳。這句話,很多出國念書的同學大概都聽過,除非是在紐約之類擁有豪華大眾運輸工具的都市。在紐約市生活實在太方便了,地鐵,火車,公車連成一氣互通有無,那裡需要什麼車子代步,有車反而成了生活的累贅。所以呢,在大都市生活的朋友,恐怕也很難想像在鄉下生活出沒有車子代步的痛苦。
站長五年前初到美國東南方一所大學城念書,雖然學校有好幾線的公車,但是班次少,周末又不開,不僅上學不方便,日常生活更是麻煩,尤其對我這麼好動的人來說,如果不能想出門的時候就能出門,簡直是要我的命。雖然在台灣開過幾年的車,但那部車說來話長,雖然是我在使用,不過和它實在沒什麼感情。這回到了美國,算算幾年前在.com熱門時所掙來的盤纏,加上學校提供的獎學金,我決定自掏腰包買了生平第一台車。想想已屆27的年紀,在這樣的狀況下買台二手車似乎並不為過,我開始上網一個個的搜查出售的二手車,最後幸運地買下了一台三菱的Galant。購買的時候,車齡是四年,開了約八萬哩,以四年的車齡來說,八萬哩的確很高,我甚至懷疑車主可能是租車公司裡的人,不過把車子送去車檢,情況一切良好,加上車主開價合理,我就決定把它買了下來。
買了車子的前三年,我對於它真是勤加保養。不但定時送廠維修,還常常自己洗車打蠟,愛惜的不得了。在那個沒車等於沒腳的地方,她就是我的腳,加上是自己掏的腰包,當然更是疼惜,我也就以一年一萬二千哩的速度持續著累積她的里程數。就這樣五年過去了,車體有點鏽了,橡膠圈鬆弛了,車子跟人一樣,開久了就有老化的問題。這幾年來,她沒有給我什麼大麻煩,最多就是換過一次正時皮帶,以及換了兩次剎車皮,一次電池,以及兩次輪始。以二手車來說,她的車況算是非常好了。
紐約的冬天,車子不能沒有暖氣;同樣的,夏天也不能沒有冷氣。一直到四月天氣開始變暖,有一天我將暖氣調回冷氣之後,才發現冷氣居然失去了功用。拿去車廠檢查,花了七百元,才發現是壓縮機壞了,必須換一台上千元的壓縮機。自從車子去年被一台倒車中的卡車撞到之後,它的身價就下跌不少,加上車況已老,即使賣也頂多賣個二千元,想了很久,我決定不換壓縮機,就這麼在炎熱夏天裡硬撐,打算到七月新車車價較有打折空間的時候再買車。
很快地,新車入室,也到了該處理舊車的時候。